Veneza - Pontes de Veneza

Ponte dos Suspiros

Uma das cidades mais encantadoras da Itália. A cidade que confunde nossas emoções, uma hora é só amor, na outra, ódio. Veneza e seus intermináveis canais e gôndolas, e suas centenas de pontes, que não poderiam ser menos apaixonantes. Quem já visitou Veneza sabe que a cidade é um vai e vem contínuo de pontes que atravessam os seus canais. Se pensar um pouco as pontes de Veneza são apenas para a locomoção, mas acabaram se tornando tão lindas e atraentes quanto a própria cidade. A cidade dos canais é por força de sua particular fisionomia, uma enorme zona convidativa para passear a pé, onde as pontes de Veneza têm um papel fundamental tanto como vias de comunicação, como no percurso obrigatório de todos os visitantes da Sereníssima. São inúmeras as pontes, sejam grandes, pequenas, de madeira ou coberta, todas têm seu charme e melhor ainda, todas te proporcionam uma vista linda. Para se ter uma ideia melhor, Veneza é formada por cerca de 120 ilhas e 177 canais, por isso a construção de tantas pontes. Hoje são 435 pontes conectando o território, fazendo parte da paisagem da cidade que ganhou o título de Patrimônio da Humanidade pela UNESCO em 1987. Claro que algumas ganham mais destaque que outras. Para conhecer Veneza, não procure por um lugar específico, caminhe com a intenção de se perder, assim você encontrará muito mais do que procura.

Ponte di Rialto

A Ponte di Rialto de Veneza é um dos pontos turísticos mais bonitos da cidade. Essa Ponte serve para cruzar o Grand Canal em seu ponto mais estreito e acabou virando um pequeno centro de compras, pois tem diversas lojas e barracas ao seu redor. Por ser a mais velha ponte em arco construída para cruzar o Grand Canal e por uma arquitetura histórica italiana, a Ponte é um símbolo da cidade e um dos lugares mais visitados pelos viajantes que vão para Itália. A qualquer hora do dia você vai encontrar uma multidão que se acotovela na Ponte, para apreciar a sua arquitetura ou a navegação que passa por ela. Havia duas pontes anteriores neste lugar. No seu início, a Ponte foi construída toda em madeira que entrou em colapso em 1444, sob o peso de uma multidão de espectadores na cerimônia de casamento do Marchese di Ferrara. Em seguida, foi construída uma ponte levadiça, que permitia a passagem de altos mastros de barcos. Mas foi só em 1588, após o colapso, deterioração ou sabotagem das estruturas em madeira, que uma sólida ponte foi projetada para o Rialto, mas mantendo o seu estilo e arquitetura inicial. Foi construída em pedra pelo projeto de Antonio da Ponte e finalizada em 1591, vencendo os projetos de Michelangelo, Sansovino e Palladio. A pintura é de Vittore Carpaccio. A Ponte di Rialto hoje tem uma função ainda mais importante, é por baixo de seu piso que passam os cabos de energia, de gás e de água potável de um lado para o outro do Canal.

Ponte Della Paglia

Outra ponte famosa da cidade é a dos Suspiros, que liga o Palazzo Ducale ao Palazzo Piombi, prédio onde funcionava a antiga prisão da Inquisição de Veneza, a poucos metros da Piazza di San Marco. Por mais que seja uma ponte linda e que conquista turistas no primeiro olhar, a Ponte dos Suspiros tem esse nome por causa de prisioneiros. O sugestivo nome, dado por Lord Byron, não tem nada a ver com suspiros apaixonados e sim por ser o último local por onde os prisioneiros podiam ver o mundo, seja atravessando ela para ir das salas de interrogatório até a prisão ou atravessando direto para sua execução. É possível passar por dentro dos dois lados da Ponte visitando o Palazzo Ducale. A Ponte é obra de Antonio Contin (sobrinho de Antonio da Ponte) e foi construída por volta de 1600. Ela é toda branca, feita de rocha calcária em estilo barroco, erguida no início do século XVII.

Basílica de Santa Maria della Salute vista da Ponte dell'Accademia

Uma das inúmeras pontes de Veneza

A Ponte dell’Accademia é também uma das quatro pontes que atravessam o Grand Canal, primeiramente construída em ferro, em 1854, por Alfred Neville, um especialista em estruturas de ferro. Seu nome se refere à Academia de Belas Artes de Veneza, localizada nas proximidades. A Ponte não foi bem aceita pelos venezianos por sua forma marcadamente industrial. Um concurso foi aberto para a construção de uma nova ponte em pedra. Durante a espera, em apenas 37 dias o engenheiro Eugenio Miozzi fez uma ponte provisória de madeira, que nunca foi substituída. Apesar de vários projetos criados para ela ser refeita em pedra continua sendo de madeira com várias intervenções de metal.

Mais uma das pontes de Veneza

A Ponte della Costituzione, também conhecida como a Ponte de Calatrava, é bem recente, inaugurada em setembro de 2008, sem aviso prévio e sem qualquer cerimônia por causa do grande conflito em que ela foi envolvida por seu alto custo. O trabalho do arquiteto espanhol Santiago Calatrava também foi criticado por seu estilo completamente oposto ao que prevalecia na cidade. Ela se destaca por ser bem diferente das demais pontes de Veneza. Enquanto a maioria é feita de pedra essa é com as laterais em vidro, bem moderna. O estilo claramente moderno e o pavimento feito de vidro, o que em dias de chuva, neblina e neve é um tormento, provoca vários acidentes. Ela também atravessa o Grand Canal, unindo a Piazzale Roma com a Estação de Veneza Santa Lucia.

Mais uma das pontes de Veneza

A Ponte dei Pugni de Veneza, é uma ponte mais conhecida pela história que a precede do que propriamente pela sua beleza. Essa Ponte foi buscar o seu nome a uma antiga tradição, entretanto abandonada: a Guerra dos Punhos. Os residentes de dois bairros venezianos (i Castellani de San Pietro de Castello e i Nicolotti de San Nicolò dei Mendicolo) enfrentavam-se em punhos sobre a Ponte tentando que os outros caíssem nas águas do Canal. No século XVIII foi proibida esta celebração para sempre. Hoje em dia, sobre o pavimento da Ponte pode-se observar a existência de diferentes marcas de pés, as quais simbolizam o ponto onde se detinham os participantes para se enfrentarem.

A Ponte degli Scalzi ou Ponte dos Descalços é a primeira a ser vista pela maioria dos turistas que chegam a Veneza, pois fica em frente à Estação Ferroviária Santa Lucia. Construída em 1858 pelo austríaco Alfred Neville em ferro, foi reconstruída em 1934, desta vez em pedra de Ístria pelo engenheiro Eugenio Miozzi. A vista de cima da Ponte é uma prévia emocionante de todas as belezas de Veneza. A Ponte dos Três Arcos ou Ponte dei Tre Archi é super charmosa no melhor estilo veneziano. Construída em pedra e dividida, o nome já diz, em três arcos, dois menores e o do meio maior. A estrutura original data de 1503, mas foi completamente renovada em 1688. Antigamente várias pontes de Veneza tinham esse formato, mas hoje só restou esta. Ela atravessa o Canal Cannaregio. É da Ponte Della Paglia, próxima da Piazza di San Marco que se tem a famosa vista da Ponte dos Suspiros, por isso ela é disputadíssima. Além disso, no verão é um ótimo local para se ver o por do sol e a Baía di San Marco.